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案例詳情

超大斷面隧道監(jiān)控及檢測(cè)項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 瀏覽次數(shù):

  我院所承擔(dān)的“超大斷面隧道監(jiān)控及檢測(cè)項(xiàng)目”是新疆G30連霍高速小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目中的一部分,該項(xiàng)目全長(zhǎng)120km,總投資額150億元,是新疆“十三五”交通規(guī)劃重點(diǎn)修建的一條高等級(jí)公路。

  杏花村1號(hào)隧道位于新疆烏魯木齊市達(dá)坂城區(qū)白楊河右岸,與連霍高速G30緊鄰,為單洞四車道超大斷面公路隧道,單洞開(kāi)挖面積220m以上,是迄今為止國(guó)內(nèi)單洞開(kāi)挖面積最大的公路隧道。隧址位于北天山優(yōu)地槽向斜褶皺帶的三級(jí)構(gòu)造單元博羅霍洛復(fù)背斜內(nèi),區(qū)域構(gòu)造較為復(fù)雜。項(xiàng)目區(qū)從1:20萬(wàn)區(qū)域構(gòu)造圖解釋,未見(jiàn)斷裂通過(guò),通過(guò)物探解譯及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)繪,在隧道洞身SK3494+880~SK3494+940、SK3495+150~SK3495+190、XK3495+015~XK3495+110段有小型斷層通過(guò),寬度約為40—110m,節(jié)理產(chǎn)狀主要為330°∠51°,節(jié)理面平直光滑,巖體表面多風(fēng)化破碎,巖體破碎,開(kāi)挖中主要問(wèn)題是存在少量滲水、圍巖自穩(wěn)能力較差。

  該項(xiàng)目所在的G30連云港-霍爾果斯高速公路由東向西橫貫江蘇至新疆六個(gè)省、自治區(qū),路線全長(zhǎng)4280公里,是著名的歐亞大陸橋通道。本項(xiàng)目的建成通車將徹底解決“通而不暢”,制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通瓶頸。

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