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案例詳情

“堯欒西高速公路欒川-雙龍段綠色公路項(xiàng)目”全過程技術(shù)咨詢

發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 瀏覽次數(shù):

  鄭州至西峽高速公路是《河南省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》中以省會鄭州為起點(diǎn)的6條放射線中的重要一條,編號S88。北起鄭州,途經(jīng)許昌、平頂山、洛陽三市,止于南陽市西峽縣,項(xiàng)目全長48.357公里。鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段是豫西南大通道,對于實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。沿線地形地勢復(fù)雜,森林覆蓋率高,風(fēng)景區(qū)、保護(hù)區(qū)眾多,旅游資源豐富,踐行綠色公路建設(shè)理念,打造綠色公路典型示范工程,是項(xiàng)目特殊重要地位的必然要求,是解決工程自身技術(shù)問題的現(xiàn)實(shí)需求,是應(yīng)對沿線較突出環(huán)境壓力的客觀需要。

  該項(xiàng)目以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),將生態(tài)文明、綠色建造理念融入項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展的各方面和全過程,圍繞“建設(shè)河南最美高速”的核心任務(wù),緊密結(jié)合區(qū)域特點(diǎn),立足工程實(shí)際,集思廣益,綜合統(tǒng)籌,以節(jié)約資源、提高能效、控制排放、保護(hù)環(huán)境為目標(biāo),以提高高速公路可持續(xù)發(fā)展能力為根本,在公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營管理整個(gè)壽命周期內(nèi),通過提升設(shè)計(jì)理念、改進(jìn)施工組織和優(yōu)化運(yùn)營管理,合理采用“四新技術(shù)”,強(qiáng)化綠色循環(huán)低碳管理創(chuàng)新,綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和行政技術(shù)手段,著力提高能源、土地、材料等資源利用效率,努力降低溫室氣體和污染物排放量,顯著減少對生態(tài)環(huán)境的影響,提高道路使用者的出行體驗(yàn),帶動沿線城鎮(zhèn)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在不增加或者少增加投資的情況下,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與社會發(fā)展整體效益最大化,力爭打造一條具有河南特色的綠色公路典型示范工程,推廣傳播綠色公路文化。

  節(jié)能減排所參與編寫該項(xiàng)目的《鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段建設(shè)綠色公路試點(diǎn)項(xiàng)目申請書》及《鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段建設(shè)綠色公路試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》,完善項(xiàng)目支撐材料,核算項(xiàng)目節(jié)能減排量及投資額。協(xié)助甲方申報(bào)綠色公路試點(diǎn)項(xiàng)目的申報(bào)和實(shí)施過程中的其他咨詢工作。收集整理支撐目標(biāo)完成率的相關(guān)證明材料以及實(shí)施過程中的成果材料,編制《項(xiàng)目驗(yàn)收總結(jié)報(bào)告》,協(xié)助甲方完成綠色公路試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收工作。

  以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全壽命周期范圍內(nèi)“三低三高”(低能耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益)為總目標(biāo),通過制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,把綠色公路新理念、新技術(shù)、新工藝、新方法貫穿到項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、維護(hù)等壽命周期全過程,突出特色,因地制宜,欒川至雙龍段高速公路致力于打造成具有“精細(xì)、安全、創(chuàng)新、和諧”特點(diǎn)的現(xiàn)代化綠色高速公路。

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